历经千年风雨沧桑,从一个铁矿采坑变成现在的国家矿山公园主景区。至今,“亚洲第一采坑”依然横卧在荆楚大地上,向人们昭示着一个环保理念与经济效益如何走向双赢的“传奇故事”。
·“亚洲第一采坑”传奇
大冶铁矿位于湖北东部的黄石市,从孙策筑炉、岳飞锻剑,到张之洞洋务建厂,再到现代的大冶铁矿开采,最终形成了“亚洲第一采坑”。
由于长期的采矿作业,这里的地质构造、地面植被等都受到了很大的影响,加上矿坑边坡又高又陡,滑坡等地质灾害时有发生。2000年,东露天采场闭坑之后,如何防止和减少矿坑滑坡等地质灾害,并充分利用好这一“亚洲第一采坑”,引起了社会的广泛关注。
“垃圾场风波”
这个亚洲第一采坑,曾经历了一次“垃圾场风波”。
近年来,随着武汉发展步伐的不断加快,该市常住人口的不断增多,生活垃圾也随之不断增加,如何处理这些不断增加的垃圾成为了武汉市的一个难题。
于是,一些专家学者提议:从武汉前往黄石大冶铁矿拖运矿石的列车往往是空列,可利用这一运输线,将武汉的固体垃圾运至此处,填埋于这一大坑之中;若将这个“亚洲第一采坑”改造成垃圾场,按每年填埋垃圾200万吨计算,武汉可用上100年。这样,不仅解决了武汉的垃圾处理问题,也能够实现矿坑回填,减少矿区的地面塌陷、滑坡等地质灾害的发生。
然而,这一“提议”在黄石引起了轩然大波。
大冶铁矿有1780余年的历史,“亚洲第一采坑”不仅是我国千年矿冶文化重要组成部分,也见证了我国近代钢铁工业发展的历史。有专家称:这样规模的露天采场,是世界矿业史上的一个奇迹!
一直以来,武钢大冶铁矿的工人们有着一个朴素的想法:大坑,是大冶铁矿数代工人们创造的人工奇迹,应该让更多的人来看看大坑,让更多的人见证这一历史的奇迹。
因此,对提出要将这一千年古矿坑改造成垃圾处理厂的想法和建议,他们“无法接受”。为此,他们向当地相关部门提出了“反对这一提案”的意见。
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