·PND市场红海一片，价格竞争惨烈

现在，中国市场成为业界的重点。余心远提示，中国市场用户的需求与欧美市场很不一样。在中国市场，用户最看重的是Speak Camera功能，即导航狗，可以预告司机前面的摄相头。

    文/作者：孙昌旭

“2008年PND(便携导航设备)出口市场非常不好，我们面临很大的挑战。”中国最大的PND设计公司和PND公板提供商远峰国际有限公司首席执行官余心远日前在深圳的一个PND研讨会上表示。余心远可谓是中国PND市场的当红的小生，他领导的公司也是SiRF在中国最大的合作伙伴。目前有客户近40家，既包括面向出口市场的，也包括面向本土市场的，出口市场仍占较大比例，但面临的挑战越来越严峻。

据他解释，出口市场面临困境的最大原因是TomTom、Garmin以及MIO这三家公司集中度越来越高，它们已吃掉全球PND市场近75%的份额，白牌厂商被挤压后的空间越来越小。“这种趋势还在上升。”SiRF中国区销售经理叶志补也指出了这种趋势，前两名TomTom和Garmin的市场集中度还在上升。如在99~199欧元这一PND的最大细分市场，这两家公司的集中度已达到70%，今年这一比例仍在上升。

此外，叶志平还指出，欧美市场另一个趋势是增长率在下降。他分析道，目前欧洲市场的汽车总容量为2亿辆，已约有5000万输车已有PND，成长空间越来越小。

因此，现在很多客户正在从中国市场找机会。“中国市场PND厂商的集中度远没有出现。”余心远表示。据SiRF的数据显示，中国去年PND的出货量为450~500万。中国市场份额最高的是MIO，但也仅为13%，而Garmin在中国的份额仅为10%，排第三。第二名是中国本地的新科。目前，杂牌厂商在中国市场的份额高达40%以上，甚至更高。

如果说集中度高是全球PND的特点，分散性则是中国市场目前的特点。据余心远表示，他们的40家客户中，较大的占5家，小型的占30多家。前5家客户的出货量为20~30K/月，主要是面向海外市场。在中国市场，基本上很分散，出货量都在3-5K/月。余心远笑称，去年他们的一款代号为17#的PCBA板，被市场上很多厂商复制，被做成的公板至少有100块以上。“出现这种情况我们既高兴也伤心。高兴的是中国有很多PND厂商，他们都在用我们的公板方案；伤心的则是，他们都是复制，我们没有赚到钱。”余心远笑道，“不过，我们还是很高兴，因为至少我们创造了很多就业机会。”