·追踪兰世立170亿“三无贷款”

假如说忽悠也是一种能力，那么兰世立无疑是拥有这种跨国际超强忽悠能力的一个人。

当然，在近200亿的资金当中，最大一块是飞机本身的巨额成本，这些都被兰世立高超的“空手道”化解了。在28架飞机中，兰世立真正花钱购买的只有16架，这些钱来自于欧洲出口银行和苏格兰皇家银行，两家分别为东星集团提供了60亿元和约36亿元的贷款。其它的飞机都采取租赁的形式，分别来自于通用电气金融航空服务公司和国际金融租赁公司。

虽然化解了巨额的购机成本，但保持飞机正常运营所需要的这些“小钱”，恐怕也够兰世立受的。他甚至感叹道：“不做航空不会知道自己很缺钱！”据了解，这些投资大多来自于集团其它产业的资金，或许还有当地银行的贷款。

东星集团旗下产业能产生巨大现金流的，首推正在发售的东星光谷花园等房地产项目。但也正是这个项目，在2007年夏天引发了一些业主的抗议、游行和上访风潮，为兰世立惹来不少的麻烦。在接受采访时，兰世立对媒体关于“一房多卖”的指责进行了反驳：“这是胡说八道！如果重复出售，那是犯法。东星这么大企业，没必要干犯法的事情。”对于延迟交房的问题，兰世立认为业主们存在维权过度的情况。但同时，他对这些“闹事”的业主们表示感谢：“非常感谢他们，现在政府关注了，帮我们解决了很多实际问题。”

另外，在网络上还有一则传闻，说东星因为资金的压力，把光谷房地产项目抵押给了香港一家投资公司。兰世立坦诚地回答：“做生意会有任何可能。如果我融资不成功，就有可能卖房地产项目。现在融资成功了，我就不用卖了。如果不融资，这么多飞机，钱从哪里来？如果没有人借给你，只有想其它办法。”

飞行员的紧缺，也是兰世立的烦心事之一。未来6—7年，各大航空公司需要的飞行员数量缺口在6500人以上。所以，近几年如雨后春笋般冒出来的民营航空公司，不得不千方百计从老牌航空公司的“虎口夺食”，矛盾也因此日益激化。

2006年6月15日，有7名飞行员到东航上海总部进行绝食抗议，前后持续了近一周时间，很多媒体闻风而至，纷纷进行报道。外界猜测，此次飞行员绝食事件，是东星航空公司在幕后指使的，目的是为了向民航总局施压，让民航总局修改相关规定，并争取飞行员在航空公司之间能自由流动，以避免支付动辄就是数百万的转会费。

兰世立对这则传闻一口否决了：“这是误传。我又不是塔利班，怎么可能让他们绝食呢？他们绝食的目的就是为了跳到其他民营航空公司去。他们最后停止绝食，我们起了很好的开导作用。我们其实是去送水的，但他们却把账算到我们的头上。”

但这些稀缺的飞行员们最后“花落谁家”呢？兰世立哈哈大笑：“那当然是东星啦。”