·到这些国家去，它们是全球新投资热点

制造厂商在世界有发展前景的战略地区欲占有一席之地，第一条基本原则是先下手为强，捷足先登。

但是在它们加入欧盟以后，海关管理、后勤和基础设施建设都大大加快。美国后勤服务商UPS公司供应管理部副总裁反映，这些国家入盟后不断制定新的规章制度，除了海关贸易反恐伙伴关系法案（C－TPAT）外，另提出了12项有关安全的倡议，都提高了生产程序上游阶段的透明度，并根据外商的需要，在出口结关以前还要提供十个方面的有关数据。在东欧入盟后，它们的海关管理随即发生变化。它们也急于改变交通运输的面貌，比如保加利亚和罗马尼亚都计划在公路联接其他运输方式上投入大量资金。现在罗马尼亚被认为是仓储和分销的理想地。

DHL公司的贾里·基普认为，“现在是打入那里的时机”。基普还认为乌克兰是全球另一个投资热点。

乌克兰的车辆、道路和空港都落后于西方的标准。缺乏标准规章制度对东欧某些国家也起到阻碍作用。俄罗斯在招商方面正在迎头赶上。它在能源、钢铁和铁路方面早已有不俗的表现。当前它特别希望加强汽车制造业。现在通用、福特和丰田都已在圣彼得堡投资。那里有优良的海港，劳动力相对低廉，不过工资要以每年30%的速度增长，而且俄罗斯要自己组织工会。总之，俄罗斯欲从整体上提高其制造能力，改变对能源出口的依赖。

    非洲

处地球一端的南非，由于汽车工业部门的发展，再次成为新兴的制造业中心。南非的汽车工业发展计划把重点放在初始设备制造和部件制造上。它组装的汽车大部分用于出口，导致名为“美国南非成长与机会法”官方政策的形成，该法起到了为南非打开美国市场的作用。