·无线上网相伴 旅途不再漫漫

随着Wi-Fi热点的增多，它们可能出现的地点也越来越多样。现在，它们不一定非得在咖啡馆或图书馆等静止场所，飞机、火车和汽车也在可以无线上网的场所之列。

然而，也有不少人对此持质疑态度。GartnerInc.分析师肯•杜拉尼(KenDulaney)认为无线上网的需求还不足以大到把每辆车都变成Wi-Fi热点的程度。“谁需要这玩意儿？我觉得它不会有市场，”杜拉尼说，“我可能会开车到有无线热点覆盖的地方，但不想在车上也装一个。”

而Autonet则坚信用户希望车上也能稳定上网。“我们创办Autonet就是因为实在等不及让汽车厂商来做这些事，”普拉茨说，“人们的确有需求。”

根据安飞士的记录，配有Wi-Fi路由器的车辆的出租天数达到了好几千，用户享用这一服务每天需支付10.95美元。

Autonet运用的网络接入技术是一种叫CDMA（分码多址访问）的蜂窝技术。SprintNextelCorp.和VerizonWireless采用的也是这项技术，后者是Verizon Communications和沃达丰空中通讯公司(Vodafone Group PLC)的合资公司。

Autonet是加州一家少数人持股公司，它开发出了能把CDMA信号转换成Wi-Fi信

“我们希望在车上上网的效果能和在家里一样好，”普拉茨说。他又补充说，汽车无线上网的速度目前已与标准DSL（数字订户线路）不相上下。

出行者、特别是游客会用到这种服务，他们会在网上搜索当地的饭馆或其他活动信息。

未来几个月中，Autonet计划和汽车经销商联手，把无线上网路由器作为一种配件提供给消费者选择。普拉茨透露，全联网的费用会是1700美元，不过他补充说公司正考虑开发一种定制模式。他说，这项服务将提供一种符合行业安全标准的封闭网络。有分析师认为，除了私家车，公共交通工具可能也会有类似需求。杜拉尼认为飞机和火车即是潜在的市场。