·2007年上半年中国汽车市场汽车注册量增长26%

2007年上半年，中国乘用车市场汽车注册量增长了26%。若不计厢式车和皮卡车，Polk 预计2007年年底，乘用车的年度总注册数将达到470万部。

    密歇根州南菲尔德市10月8日电 /新华美通/ -- R. L. Polk & Co.（简称"Polk"）公布的数据显示，2007年上半年，中国乘用车市场汽车注册量增长了26%。若不计厢式车和皮卡车，Polk 预计2007年年底，乘用车的年度总注册数将达到470万部。自2004年以来，该市场的年度增长率一直保持在20%以上。

在中国，丰田 (Toyota) 汽车注册量增长最快，同比增长了72.6%。本田 (Honda) 和日产 (Nissan) 位列第二、第三位，分别增长了40.3%和38.9%。奇瑞则以27.9%的增长率位列第四位。各大制造商中只有吉利和现代起亚 (Hyundai-Kia) 的注册量同比有所下降。

中国汽车制造商中，奇瑞处于领先地位，紧随其后的是天津一汽和吉利。2007年，在这三家公司连续第四年保持其领先位置的同时，2006年位列第31位的长安汽车已经跻身于前10位。

R. L. Polk & Co 董事长、总裁兼首席执行官 Stephen Polk 表示：“总的说来，中国汽车制造商的排名情况发生了显著变化。我们预计，随着这些发展迅速的企业之间相互竞争以及与其他全球汽车制造商进行竞争以争取中国的市场份额，中国汽车行业的汽车注册量排名情况仍将出现波动。”

Polk 称，大多数乘用车注册出现在富裕的中国沿海地区。2007年上半年，广东省占全国注册量的11%。此外，广东的同比增长率也达到了可观的37%。浙江省和江苏省则分别位列第二、第三位，增长率分别为27%和9%。2007年，这三个省的汽车注册量占全国注册总量的29%。