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·“同国相杀”在海外

海外商战风起云涌,冲出国门的中国企业在全球范围内攻城掠地,打破了原有的市场格局。

环球财经 | 本刊记者 | 2006年11月01日 第 11 期刊载
2007年04月24日 星期二 本站发布

 

延伸的内战

中国企业跑到海外市场去打内战,已经不是一个新话题。服装、鞋帽、家电、手机、汽车……几乎没有一样成功出口的中国产品不在海外开辟内战战场。

中国企业之间激烈的商战,已经从国内打到国外。海外战场同样动用了各种手段,打击了当地同行企业,引发一些国家挥舞知识产权和反倾销的大棒来打击。同时,中国企业之间的内耗也给自身带来了巨大的损害。

中国车深陷内耗泥潭
    近年来,随着汽车出口的不断深入,中国汽车企业在海外相互压价、相互诋毁的行为屡见不鲜。
前不久,上海华普汽车公司单笔出口利比亚的2000辆轿车离开上海海通码头,创下了中国轿车单笔出口海外的新纪录。这

是华普对利比亚出口万辆整车大单中的第一笔。
    但这个大单洽谈和签约的全过程,始终处于保密状态,直到收到其中25%的定金后,才把消息公布。原因很简单,不敢提前公布这个消息,是害怕其他国内的汽车企业把这个订单搅黄了。
    “汽车市场的竞争很激烈,而且有一种‘内战内行,外战外行’的趋势,其实最终损害的是中国汽车的整体品牌形象。”华普汽车董事长徐刚无奈地这样说。
    实际上,无奈的并不只有华普,各大汽车企业,都曾经在多种场合谈到了这种现象。
    “我们在进入一个新市场的时候,往往会遇到来自国内同行的竞争,拆台和破坏中国企业整体形象的事情时有发生。”宇通客车海外市场营销部部长丁志辉告诉《环球财经》记者,宇通客车近年来在国际市场的拓展很顺利,但很多障碍往往是中国同行造成的。
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